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改善點火裝置噴嘴性能的措施_深圳瀚博

作者:瀚博霧化噴嘴 日期:2013-11-05 13:57 人氣:

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  點(dian)火(huo)裝(zhuang)置(zhi)僅(jin)提供了高溫(wen)點(dian)火(huo)源,燃燒裝(zhuang)置(zhi)能否點(dian)火(huo)成(cheng)功,還(huan)必須為點(dian)火(huo)源向周圍混氣傳焰(yan)創造條件(jian)。也就是說燃燒裝(zhuang)置(zhi)要迅速(su)可(ke)靠點(dian)火(huo)啟動,還(huan)必須采取(qu)一些措施或提供一定(ding)條件(jian),也可(ke)謂影(ying)響點(dian)火(huo)的岡素。改善點(dian)火(huo)性(xing)能的措施如下(xia):

  1、點火(huo)時,點火(huo)區混合(he)氣流動(dong)速度要低(di)(di),在(zai)工業爐、鍋(guo)爐上的燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)器(或噴(pen)嘴)多采用減(jian)小(xiao)風門開(kai)度;在(zai)燃(ran)(ran)氣輪機(ji)(ji)主燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)室上采取低(di)(di)轉速下啟(qi)動(dong)點火(huo);在(zai)航空發動(dong)機(ji)(ji)加力燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)室上采取關小(xiao)可調噴(pen)口(kou)。這(zhe)樣一方面(mian)是為了穩定啟(qi)動(dong)火(huo)苗和傳焰(yan);另一方面(mian)是為了整臺設備或機(ji)(ji)組啟(qi)動(dong)平(ping)穩安全。但點火(huo)成功后,如大(da)油量時,必(bi)須開(kai)大(da)風門或噴(pen)口(kou)或提高(gao)轉速,防止(zhi)壓力和溫(wen)度突(tu)升(sheng)而損壞設備。一般均由自動(dong)啟(qi)動(dong)控制系統執行。

  2、點(dian)火區內可燃混氣的(de)溫(wen)度、壓力要合適。一般溫(wen)度越(yue)高,越(yue)有(you)利于點(dian)火和(he)傳焰。

  3、點火(huo)噴(pen)嘴(zui)(zui)頭(tou)部伸入(ru)位置要與混氣濃度、燃料(liao)(liao)噴(pen)射錐角(jiao)匹配合適,一般(ban)點火(huo)區混氣濃度偏富,即(ji)a=0.1~0.2;噴(pen)嘴(zui)(zui)頭(tou)部處于(yu)燃料(liao)(liao)噴(pen)射錐邊界上。通常可(ke)通過調試時(shi)移(yi)動電嘴(zui)(zui)的軸(zhou)向、徑(jing)向位置或改(gai)變插入(ru)角(jiao)度,確(que)定最(zui)佳位置。

  4、為防止(zhi)電嘴(zui)被燒(shao)壞,噴嘴(zui)頭部不應置于(yu)火焰中(zhong),或加裝電嘴(zui)自(zi)動(dong)提升機構。

   5、采用點火電(dian)極(ji)時(shi)在組裝或拆裝時(shi)要按使(shi)用說明書調整火花間隙。

  6、大型(xing)燃(ran)(ran)燒裝置(zhi)、燃(ran)(ran)氣輪(lun)機燃(ran)(ran)燒章上沿周(zhou)向要有兩(liang)個以上點(dian)(dian)火(huo)噴(pen)嘴(zui)或點(dian)(dian)火(huo)器,確保可靠(kao)啟動點(dian)(dian)火(huo)。一般(ban)安裝在(zai)下(xia)側方位置(zhi)。

  7、有(you)些燃(ran)料(liao)不能直(zhi)接(jie)被點(dian)燃(ran),如(ru)重油、渣(zha)油、煤燃(ran)料(liao)、超低(di)熱值氣(qi)體燃(ran)料(liao)等,一般采取(qu)點(dian)火(huo)(huo)時(shi)先供給(gei)柴油或天然(ran)氣(qi),然(ran)后再(zai)行(xing)(xing)切換;或者采用另供點(dian)火(huo)(huo)性(xing)能好的(de)(de)(de)燃(ran)料(liao)的(de)(de)(de)點(dian)火(huo)(huo)槍(或預燃(ran)室)作為點(dian)火(huo)(huo)源,甚至伴燒(也(ye)稱常明(ming)燈)。還有(you)的(de)(de)(de)燃(ran)燒裝置(zhi)點(dian)火(huo)(huo)時(shi)的(de)(de)(de)點(dian)火(huo)(huo)條件很惡(e)劣(lie),如(ru)航空發(fa)動機高空再(zai)點(dian)火(huo)(huo)時(shi),點(dian)火(huo)(huo)區處(chu)于低(di)壓、低(di)溫、高速,除了增(zeng)大點(dian)火(huo)(huo)能量外,還必(bi)須采取(qu)其他措施(如(ru)降低(di)飛行(xing)(xing)高度(du)),以(yi)改善點(dian)火(huo)(huo)條件。

  8、點火(huo)啟(qi)動前或(huo)點火(huo)失敗(bai)后,必須吹(chui)掃(sao)積存在燃燒器內(nei)的油、燃料,防止再點火(huo)時(shi)爆(bao)燃。

 

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